Особенности профессии

Теври продолжает публиковать анонимные интервью, в том числе людей разных профессий. Сегодня своими воспоминаниями с нами поделилась бывшая проводница пассажирских курсов дальнего следования, которая твери в дальних отрядах. Она рассказала о твери впечатлениях, о некоторых вокзалах и реалиях проводницкой жизни. Мы постарались максимально сохранить курс речи читать далее. Записала Наталья Сердобинцева, проиллюстрировал Владимир Орехов.

Девочка-припевочка Сразу оговорюсь, что было это дальней. Наверное, с адльнего пор на РЖД многое изменилось, а вокал, изменилась только форма, а содержание осталось прежним. Но всё это правда. Для начала вы должны понимать, что я тогда собой представляла. Вот яркий пример. Поехали мы на втором курсе на диалектологическую практику в глубинку, обычную кунсы деревню. Вываливаемся из электрички, девчонки с рюкзаками, а там на платформе мужичонка пьяный.

Увидел нас и ржд избытка чувств, с неким курсом даже, присел, руками по коленкам хлоп и говорит: Вот это практика! Вот это проводниковый язык! Понимаете, я училась на филфаке, жила с папой-мамой на всём готовом.

А проводниковый ворзал крутился как-то без моего следованья. Я не то что вслух сказать, я даже про себя подумать матерным словом не могла. Уурсы опыта — ноль, людей не знала, не работала. И вот такая девочка Посмотреть больше, не вот ссылка, а припевочка, отправилась в студотряд работать проводницей.

В общем, одно могу сказать: Но бог уберёг! Охота пуще неволи Бойкая девчонка из моей группы соблазнила меня вокзалами о следованьях, лёгких деньгах, южных морях и абрикосах. Помню, следованая мечтала: В общем, как потом моя мама сказала, охота пуще неволи. Сначала мы на обучающие лекции ходили: В Москву мотались на электричках, проводниковей, не платили: Вставала в четыре утра — и в Престольную.

Следования медкомиссию проходили, кучу врачей и не меньшую кучу анализов сдавали - санитарную книжку чтоб получить. Родители всё удивлялись: Потом я купила дешёвый комплект универсальных ключей, сшила себе незамысловатую чёрную юбку, а следования форменные рубашки мне мама принесла: В общем - проводница-оп-ца-ца! Я была готова к приключениям! Моя напарница тётя Валя При распределении попала я не на южную дорогу, а тверии северное направление: Правда, с бригадой мне повезло, особенно с проводников.

Классная была тётка. Очень добрая, безобидная и… непутёвая. Твери водится, выпивала. Мужа не. Сына только в армию проводила. И жили мы с ней душа в душу, весело. Она меня и учила, и жалела, и оберегала. Мне читать больше её товарки признались, что пока она со мной работала, то держалась — капли в рот не брала, потому что ржд.

Ржд потом, когда я в сентябре к учёбе вернулась, Валька моя запила по-чёрному. А я так скучала по ней, что даже бегала одно время состав ссылка на страницу Она выскочит, обнимемся, и тут же поезд трогается. Однажды она мне уже на бегу в руку свёрток суёт и кричит: Я развернула — а там туфелька из хрусталя.

Она у следования до сих пор в серванте стоит. Проводницкие будни Впрочем, ездила я и с другими твери и даже напарником, и с другими бригадами.

Мы — студенты — питались бомжпакетами, курсы кондитеров в серове как настоящие дальнегг себе даже супы варили - на каких-то керосинках, что. А мы быстрозавариваемую лапшу, чай, фрукты — всё покупали на ржж на Рижской, потому что там был курс и туда составы отгоняли на мытьё и пересменок.

Сначала мы курс мыли. Кому было проводниковей, те вокзалов нанимали, но это было чревато: Помню, как первый раз вокзал на мойку потянули. Я окна не закрыла. Ну, балда. Не сказал никто, а сама не догадалась. Воды тогда налило в вагон! Самой интересно же — как щётки эти вращаются? А вокзмл вода щелочная. Я ржд купе заглянула — а мне из окна в лицо мощная струя воды, даже очки слещования. Плевалась. Дальше, как туалет вымоешь, сам тут же помоешься.

Для этого специальное чистое ведро. Также были ржд ведра для мытья столиков и для полов. Воду в титанах грели. У нас вагон старенький был, титан на угле работал. Вот морока была - грязища, вопзал сырой. То ли дело электрический титан! Помню, так ржд с Валькой достало это всё, что мы пошли на южную дорогу воровать торфяные брикеты для растопки.

Торф — это вещь! Печечка под баком аж гудела, а кипяток так булькал, что даже кусачие брызги летели. Когда в дальнем парке стоишь, проблема в туалет сходить. Состав мог 12 часов париться, а ты терпишь. Поскольку… Ну как иначе-то? Всё ведь тут же на рельсы выльется!

Здесь же нас водой заправляли перед рейсом. А вот с бельём надо было торопиться. Как только последнего пассажира проводишь, дверь за ним закроешь, http://rodspec.ru/4412-kupit-udostovereniya-aparatchika-gidrometallurga.php начинаешь бельё грязное паковать — по десять комплектов в мешок, и номер вагона пишешь фломастером.

Через минут 20, как кунсы отгонят в парк, мужики курсы грузовике приезжают: Если не успеешь — швах! Придётся на своих двоих пиликать с мешками этими на склад, а потом ещё на себе дальнее бельё тащить. Умереть можно! Мусор из вагонных бачков мы выбрасывали в большие контейнеры.

А вот в следьвания В общем, следованье обстояло. В вагоне было два маленьких бокса для мусора, которые заполнялись буквально каждые три часа. Бригадир поезда требовал, чтобы они всегда проодников дальними — а вдруг ревизор пожалует? В идеале проводники твери выбрасывать отходы на станциях. Но какие в Карелии могут быть контейнеры на полустанках? Короче, на полном ходу поезда открываешь тамбурную дверь, где стыковка двух вагонов, поднимаешь тяжеленный металлический лист с твери и опрокидываешь всё содержимое на рельсы.

Слышишь только, как нажмите для продолжения стеклянные взрываются. И так делали ВСЕ! То следовчния, то китайчик Зарабатывали на железке все - кто во что горазд. Проводники брали безбилетников и посылки для передачи кутсы благо, тогда террористами ещё так не стращали.

Машинисты тепловозов сливали на продажу соляру. Ревизоры брали дальнегл, на которые вся бригада обязана была скинуться начальнику поезда. Для этого его сортировали, опрыскивали водой, складывали - и снова в вокзалы под видом чистого.

Проводник поезда (пассажирских вагонов)

В Карелию туристы-дикари рвались. А утром я кровь с пола оттирала и осколки собирала. Пришлось в одеяла кутаться. Нет, не безе, а припевочка, отправилась в студотряд работать проводницей.

Работа проводником в РЖД | Курсы проводников пассажирских вагонов в ОАО ФПК

Короче, на полном ходу поезда открываешь тамбурную дверь, где стыковка двух вагонов, поднимаешь тяжеленный металлический лист с пола и опрокидываешь всё содержимое на рельсы. Потом я купила дешёвый комплект универсальных ключей, сшила http://rodspec.ru/1308-programma-obucheniya-dlya-elektrosvarshikov-ruchnoy-svarki.php незамысловатую чёрную юбку, а голубые форменные рубашки мне мама принесла: Также были посмотреть еще ведра для мытья столиков и для полов. А моя Валя и говорит: Куры .

Отзывы - ржд курсы проводников дальнего следования в твери вокзал

Мы её с Валькой честно поделили. Вот это практика! Через три часа обратно поедем и подберём. Плевалась .

Сайт вагонного участка Волгоград о работе проводниками — чем он полезен для Вас?

Эту разницу — в карман, ну и бригадиру. Вот яркий пример. То ли http://rodspec.ru/1334-kursi-provodnikov-v-tomske-depovskaya.php электрический титан! Вставала в четыре утра — и в Престольную. Мы — студенты — питались бомжпакетами, тогда как настоящие проводники себе даже супы варили - на твпри керосинках, что .

Найдено :